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FAG進(jìn)口軸承維修常識(shí)

FAG進(jìn)口軸承維修常識(shí)
 FAG軸承是精密零件,應(yīng)謹(jǐn)慎使用,即使用高性能軸承,如果使用不當(dāng),將無(wú)法達(dá)到預(yù)期的性能結(jié)果,容易損壞FAG軸承。
因此,使用軸承時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):  
 1。接觸疲勞失效
接觸疲勞失效是各種軸承最常見的失效形式之一。這是由滾動(dòng)軸承表面上的周期性接觸應(yīng)力引起的。 FAG軸承零件表面的疲勞接觸剝落是疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展到裂紋的過(guò)程。
接觸疲勞裂紋首先出現(xiàn)在接觸面以下的最大正交剪切應(yīng)力處,然后延伸到接觸面形成剝落或剝落。
前者稱為麻點(diǎn)或大麻皮,后者稱為淺皮。
如果初始裂紋發(fā)生在硬化層和中心的交界處,導(dǎo)致硬化層過(guò)早剝落,則稱為硬化層剝落。
 2。附著力和磨料磨損失效
它是各種軸承表面上最常見的失效模式之一。
 FAG軸承零件之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致表面金屬的連續(xù)損失,稱為滑動(dòng)摩擦。
連續(xù)磨損會(huì)改變零件的尺寸和形狀,增加軸承的匹配間隙,使工作表面形態(tài)變差,從而降低旋轉(zhuǎn)精度,并使?jié)L動(dòng)軸承無(wú)法正常工作。
滑動(dòng)磨損可分為磨料磨損,粘著劑磨損,腐蝕磨損,微動(dòng)磨損等,其中最常見的是磨料磨損和粘著劑磨損。
滾動(dòng)軸承的使用壽命應(yīng)根據(jù)一定速度下的轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時(shí)數(shù)來(lái)確定。
定義:在此壽命內(nèi)的軸承應(yīng)在任何INA軸承套圈或滾子上產(chǎn)生初始疲勞損傷剝落或缺陷。
但是,無(wú)論是在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中還是在實(shí)際使用中,都可以看出,在相同的工作條件下,同一滾子軸承的實(shí)際壽命有很大不同。
此外,軸承壽命有幾種不同的定義,其中一個(gè)稱為使用壽命,即損壞之前軸承的實(shí)際壽命是由磨損引起的,而損壞通常不是由疲勞引起的,而是由磨損,腐蝕和密封
由損壞等引起的