10區(qū)分SKF進(jìn)口軸承真實(shí)性的10種好方法：
1。查看SKF進(jìn)口軸承徽標(biāo)。
某些標(biāo)準(zhǔn)化零件帶有某些標(biāo)記，例如設(shè)備符號(hào)，例如齒輪標(biāo)記頂部的符號(hào)，以確保機(jī)器零件的精確設(shè)備。
2?？匆幌耂KF進(jìn)口軸承的顏色。
某些原始零件在表面上以某種顏色指定。如果它們遇到其他顏色，則它們是假零件。
3?？匆幌耂KF進(jìn)口軸承的表面。
原始配件表面上的印刷或鑄造字符和符號(hào)受到明確規(guī)定，假冒產(chǎn)品的外觀粗糙。
4。看油漆。
不道德的商人只會(huì)簡(jiǎn)單地處理廢舊配件，例如拆解，組裝，組裝，組裝，噴涂等，然后假裝出售合格產(chǎn)品，這是非法的以獲得高額利潤(rùn)。
5?？匆幌耂KF進(jìn)口軸承的質(zhì)地。
原始配件的材料要求按計(jì)劃選擇合格的材料，并且大多數(shù)假冒產(chǎn)品都是便宜而劣質(zhì)的材料。
6。看看差距。
標(biāo)準(zhǔn)化組件必須完整，以確保設(shè)備平穩(wěn)和正常運(yùn)行。
一些裝配零件上的一些小零件丟失了，通常是平行的，這使設(shè)備變得困難。
通常，由于缺少單個(gè)小零件，因此將裝配的所有零部件報(bào)廢。
7。查看SKF進(jìn)口軸承的存儲(chǔ)。
假設(shè)汽車零件干燥，破裂，氧化，褪色或老化，則可能是由于不良的環(huán)境條件，較長(zhǎng)的存儲(chǔ)時(shí)間和不良的材料引起的。
8?？匆幌逻M(jìn)口SKF軸承的接頭。
假設(shè)離合器板鉚釘松動(dòng)，制動(dòng)軟管已脫膠，電氣部件接頭未焊接，紙過(guò)濾器芯接頭已斷開(kāi)，則無(wú)法使用。
9?？匆幌耂KF進(jìn)口軸承的包裝。
原件包裝一般是按規(guī)格，統(tǒng)一規(guī)格進(jìn)行的，印刷筆跡清晰規(guī)范，而假冒產(chǎn)品包裝的印刷質(zhì)量相對(duì)較低，一般很容易發(fā)現(xiàn)差距包裝。
10?？匆幌耂KF進(jìn)口軸承技術(shù)。
劣質(zhì)產(chǎn)品的外觀有時(shí)會(huì)很好，但由于制造工藝不佳，會(huì)短暫出現(xiàn)裂紋，沙洞，夾雜物，毛刺或擦傷。
氣缸墊圈經(jīng)過(guò)捏合和變形，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)引起突然的密封和燒蝕，從而出現(xiàn)漏油，漏氣和漏水的現(xiàn)象。活塞和活塞環(huán)工作表面上的毛刺簡(jiǎn)單地拉動(dòng)了氣缸。
