發(fā)布時(shí)間:2023年4月21日 SKF
簡析SKF推力球軸承結(jié)構(gòu)用處及裝置辦法
SKF推力球軸承組成:推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。與軸合作的稱軸圈,與外殼合作的稱座圈?!?/p>
推力球軸承種類:接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可接受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,可接受雙向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承,其中圈與軸合作。座圈的裝置面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以削減裝置差錯(cuò)的影響。推力球軸承不能接受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。
SKF推力球軸承的用處:只適用于接受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和翻滾體是別離的,可以分別裝拆。推力球軸承的裝置推力軸承與軸的合作一般為過渡合作,座圈與軸承座孔的合作一般為空隙合作,雙向推力軸承的中軸圈應(yīng)在軸上固定,以避免相對于軸滾動(dòng)。
SKF推力軸承的裝置辦法,一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因而內(nèi)圈與軸的合作為過贏合作,軸承外圈與軸承室的合作為空隙合作。裝置推力軸承時(shí),應(yīng)查驗(yàn)軸圈和軸中心線的筆直度。辦法是將千分表固定于箱殼端面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊滾動(dòng)軸承,邊調(diào)查千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不筆直。箱殼孔較深時(shí),亦可用加長的千分表頭查驗(yàn)。
SKF推力軸承裝置正確時(shí),其座圈能主動(dòng)適應(yīng)翻滾體的翻滾,確保翻滾體坐落上下圈滾道。假如裝反了,不只軸承工作不正常,且各合作面會遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯,裝配中應(yīng)分外小心,切勿搞錯(cuò)。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的空隙,用以補(bǔ)償零件加工、裝置不精確造成的差錯(cuò),當(dāng)工作中軸承套圈中心偏移時(shí),此空隙可確保其主動(dòng)調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常工作。不然,將引起軸承劇烈損害。