發(fā)布時(shí)間：2021年12月31日 SKF
降低SKF滑動(dòng)軸承噪聲對(duì)加載負(fù)荷重要性
滑動(dòng)軸承一轉(zhuǎn)動(dòng)、內(nèi)圈與外圈的滾道面，由于與滾動(dòng)體是滾動(dòng)接觸skf軸承，因此運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡為暗面，運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此變可得知負(fù)載條件，所以在拆下滑動(dòng)軸承的狀況下，請(qǐng)嚴(yán)加留意和察看滾道面的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡。skf軸承具有更高的額定負(fù)荷，較低的噪聲，大大的降低保修本錢，增加機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)；在區(qū)分此類skf軸承真假時(shí)，可經(jīng)過(guò)觸摸打在軸承上的鋼印來(lái)更快捷更精確的區(qū)分，這種鋼印用手摸的話，毫無(wú)觸感，但是用指甲在鋼印上悄悄觸摸能夠覺得到鋼印的存在。假如認(rèn)真察看運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡的話，skf軸承則會(huì)得知只擔(dān)負(fù)徑向載荷，接受大的軸向載荷，接受力矩載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。
能夠巡查對(duì)滑動(dòng)軸承能否加上了不測(cè)的載荷和裝置誤差能否國(guó)大等，并成為追查skf軸承損作緣由的線索。
假如沒有選擇錯(cuò)誤和可以正確運(yùn)用的話，到軸承壽命之前，可是用很長(zhǎng)一段時(shí)間，在這種狀況下，損傷狀態(tài)為剝離。skf軸承具有更高的額定負(fù)荷，較低的噪聲，大大的降低保修本錢，增加機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)；在區(qū)分此類skf軸承真假時(shí)，可經(jīng)過(guò)觸摸打在軸承上的鋼印來(lái)更快捷更精確的區(qū)分，這種鋼印用手摸的話，毫無(wú)觸感，但是用指甲在鋼印上悄悄觸摸能夠覺得到鋼印的存在。skf軸承要查看軸軸承損壞，能夠發(fā)如今大多數(shù)狀況下，它可能招致他們，普通來(lái)講，軸承的疲倦損傷所惹起的損傷只要三分之一來(lái)自光滑不良發(fā)作時(shí)，和其他的三分之一從污染物產(chǎn)生進(jìn)入軸承或裝置處置不當(dāng)。但是，這些傷害類型是不相關(guān)的產(chǎn)業(yè)軸承是精細(xì)零件，因而需求相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間用慎重的態(tài)度，以至用高性能軸承，假如運(yùn)用不當(dāng)，也不能到達(dá)預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞。另一方面，還有不測(cè)地提早損傷，而經(jīng)不住運(yùn)用的早期損傷，作為該早期損傷的緣由，有運(yùn)用和光滑上思索的不夠，進(jìn)而還有異物侵入，滑動(dòng)軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對(duì)軸和軸承箱的研討不夠等。
(1) 運(yùn)用化學(xué)添加劑的辦法
在滑動(dòng)軸承的光滑劑(作用:能減少或防止摩擦磨損)中加添某些化學(xué)添加劑，能夠降低skf軸承噪聲，例如天津某廠出產(chǎn)一種含有降噪添加劑的低噪聲光滑油，可將軸承噪聲從原來(lái)的根底上降低3.9～9．2dB，合適于在微型或小型軸承中運(yùn)用。
(2)運(yùn)用吸振或隔振安裝
運(yùn)用吸振或隔振安裝來(lái)減低滑動(dòng)軸承噪聲或隔離skf軸承噪聲，可得到良好效果，但這樣常常在經(jīng)濟(jì)上付出很大代價(jià)，有時(shí)使機(jī)構(gòu)變大，散熱條件變差，或容易銹蝕，運(yùn)用時(shí)宜全面加以思索，只要在其他措施（指針對(duì)問(wèn)題的處理方法)采取以后仍不能到達(dá)低噪聲的指標(biāo)以后才運(yùn)用本法。
