SKF進(jìn)口軸承材料的性能
1。摩擦兼容性
軸的直徑直接與SKF軸承墊接觸時，可以防止粘附并形成邊界潤滑。影響摩擦副的摩擦兼容性的材料因素是：
1在冶金中將合金形成為次要材料的難度。
2材料的親和力和潤滑劑。
3非潤滑狀態(tài)下輔助材料的摩擦系數(shù)。
4材料的微觀結(jié)構(gòu)。
5
6材料的表面能大小和氧化膜的特性。
2。嵌入
材料的能力，可以將潤滑劑中的外來硬顆粒夾緊，以防止刮擦或磨損。
對于金屬材料，硬度越低，彈性模量越低，嵌入性越好。非金屬材料不必相同，例如碳石墨。彈性模量較低，但是嵌入性不好?；瑒覵KF進(jìn)口軸承通常使用較軟的材料和較硬的材料來形成摩擦振幅，并且通常使用較軟的材料作為軸承墊。
3。磨合
在磨削軸徑和軸承套的過程中，減小了軸徑和軸承襯套的加工誤差，同軸度誤差和表面粗糙度參數(shù)值接觸均勻，從而降低了摩擦力和磨損率。
4。摩擦柔順性
表面層對材料的彈塑性變形補(bǔ)償了滑動摩擦表面最初的不良配合和軸的彎曲性能。
彈性模量低的材料具有更好的柔順性。
5。耐磨性
輔助材料的抗磨損能力。
在規(guī)定的磨損條件下，磨損率由磨損率，磨損程度和磨損量的倒數(shù)表示。
6。耐疲勞性
材料在循環(huán)載荷下抵抗疲勞損傷的能力。在使用溫度下，軸承材料的強(qiáng)度，硬度，沖擊強(qiáng)度和均勻性對于抵抗疲勞非常重要。
具有良好磨合性和可嵌入性的材料的耐疲勞性通常較差。
7。耐腐蝕性
材料的耐腐蝕能力。潤滑油在大氣中使用時會逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，大多數(shù)潤滑油還含有極壓添加劑，這會腐蝕SKF進(jìn)口軸承材料。因此，SKF進(jìn)口軸承材料必須具有耐腐蝕性。
8?？箽馕g性
#在固體相對于液體運(yùn)動的狀態(tài)下，當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近破裂時，會產(chǎn)生局部沖擊高壓或局部高溫，引起氣蝕磨損。材料抵抗氣蝕磨損的能力稱為抗氣蝕能力。通常，銅鉛合金，錫基SKF進(jìn)口軸承合金和鋁鋅硅合金具有良好的抗氣蝕性。
9?？箟簭?qiáng)度
能夠承受單向載荷而不會被壓碎或保持尺寸不變的能力。
